近年來，政府積極推動(dòng)綠色交通模式，通過補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠和嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)，促使商用車行業(yè)向新能源轉(zhuǎn)型。與此同時(shí)，技術(shù)的不斷進(jìn)步使得電動(dòng)和混動(dòng)車輛的性能和成本大幅改善，而市場(chǎng)對(duì)低運(yùn)營成本和環(huán)保的需求也在不斷增加。在多方因素的合力下，商用車行業(yè)正在迎來一場(chǎng)前所未有的“綠色革命”。這場(chǎng)“綠色革命”不僅是對(duì)政策和市場(chǎng)需求的響應(yīng)，也是商用車行業(yè)迎接新機(jī)遇的過程。企業(yè)需要在技術(shù)、市場(chǎng)和基礎(chǔ)設(shè)施等方面進(jìn)行全方位適應(yīng)，以把握這一轉(zhuǎn)型帶來的新機(jī)遇。

作為行業(yè)的先鋒，解放輕卡提出“All in”新能源戰(zhàn)略，通過戰(zhàn)略規(guī)劃、產(chǎn)品布局和技術(shù)創(chuàng)新，積極塑造未來的商用車格局。

新能源戰(zhàn)略的明確規(guī)劃

輕卡的新能源化是大勢(shì)所趨，政策支持和技術(shù)進(jìn)步是推動(dòng)這一轉(zhuǎn)型的雙重動(dòng)力。貨運(yùn)行業(yè)的增長勢(shì)頭為輕卡市場(chǎng)提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；而國家雙碳戰(zhàn)略和一系列新能源政策，如綠牌路權(quán)擴(kuò)大和以舊換新等政策，也將推動(dòng)新能源輕卡的普及。在經(jīng)濟(jì)增長的支持下，新能源輕卡不僅滿足了環(huán)保要求，還能在降低運(yùn)營成本方面發(fā)揮重要作用。這一轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵在于如何將新能源技術(shù)的優(yōu)勢(shì)最大化，從而在市場(chǎng)上占據(jù)有利位置。

一汽解放自2021年起實(shí)施“15333”新能源戰(zhàn)略，2024年又提出輕卡“All in”新能源戰(zhàn)略，這些戰(zhàn)略不僅體現(xiàn)了一汽解放對(duì)行業(yè)變革的深刻理解，也展示了其在新能源領(lǐng)域發(fā)展的堅(jiān)定決心，更是對(duì)未來行業(yè)趨勢(shì)的前瞻性布局。據(jù)一汽解放總經(jīng)理助理兼解放青汽公司總經(jīng)理、黨委書記彭龍介紹，通過明確2024-2026年的銷量目標(biāo)，解放將致力于打造國內(nèi)領(lǐng)先、自主可控的輕型車新能源產(chǎn)業(yè)鏈。

新能源產(chǎn)品的多樣化布局

目前，貨運(yùn)行業(yè)面臨著運(yùn)費(fèi)低迷和收入下降的雙重壓力，這使得用戶對(duì)低運(yùn)營成本新能源產(chǎn)品的需求不斷增加。同時(shí)，用戶對(duì)車輛操控性和舒適性的要求也在提高，對(duì)主動(dòng)安全配置的需求也日益增多，對(duì)總擁有成本（TCO）、可靠性和服務(wù)質(zhì)量的關(guān)注也更加突出。用戶需求的變化就是市場(chǎng)的真實(shí)反饋，低運(yùn)營成本和高可靠性是用戶選擇新能源產(chǎn)品的主要驅(qū)動(dòng)因素。同時(shí)，隨著大客戶與個(gè)體用戶的需求差異化，企業(yè)需要提供更為細(xì)致的產(chǎn)品和服務(wù)。未來，商用車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將不僅僅是技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)，更是對(duì)用戶需求深刻理解的競(jìng)爭(zhēng)。

虎6G純電動(dòng)車型

為了響應(yīng)客戶需求，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)，解放堅(jiān)持純電、混動(dòng)雙技術(shù)路線齊發(fā)力，面向需求強(qiáng)化價(jià)值特性針對(duì)性，形成了完善的新能源產(chǎn)品矩陣。在純電產(chǎn)品布局方面，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)“輕中重”承載平臺(tái)、“寬中窄”駕駛室、“大中小”電量段全覆蓋，滿足純電主流市場(chǎng)需求。在混動(dòng)產(chǎn)品方面，解放輕卡推出了虎6G PS 2L機(jī)、虎6G P2 2.5L機(jī)、虎6G增程版、領(lǐng)途 P2 2L機(jī)等四類產(chǎn)品，滿足不同市場(chǎng)和區(qū)域需求。產(chǎn)品的多樣化布局為解放輕卡在市場(chǎng)中樹立了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，也為未來的市場(chǎng)擴(kuò)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

虎6G P2 2.5L機(jī)

虎6G PS 2L機(jī)

領(lǐng)途 P2 2L機(jī)

新能源技術(shù)的不斷創(chuàng)新

技術(shù)創(chuàng)新是新能源轉(zhuǎn)型的核心驅(qū)動(dòng)力。依托集團(tuán)和解放公司雄厚的技術(shù)積累，解放輕卡實(shí)現(xiàn)了新能源技術(shù)的快速成長與積累。據(jù)了解，解放輕卡最晚將在2025年發(fā)布其全新整車技術(shù)平臺(tái)，包括自主EE架構(gòu)、軟硬件解耦開發(fā)、整控技術(shù)、整車熱管理、試驗(yàn)與大數(shù)據(jù)分析、自主核心總成等。通過這些技術(shù)優(yōu)勢(shì)，解放輕卡將推動(dòng)自身新能源技術(shù)的成長與積累，確保在新能源領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

解放輕卡通過對(duì)全新技術(shù)平臺(tái)的研發(fā)，展現(xiàn)了其技術(shù)實(shí)力，也為未來的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。技術(shù)的不斷進(jìn)步將使解放輕卡在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中擁有更多底氣，也為整個(gè)商用車行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

結(jié)語

作為商用車行業(yè)的領(lǐng)軍者，解放輕卡憑借其前瞻性的戰(zhàn)略規(guī)劃、創(chuàng)新的產(chǎn)品布局和強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，積極引領(lǐng)新能源車的發(fā)展潮流。未來，相信解放輕卡將繼續(xù)以堅(jiān)定的信念和全力的投入，推動(dòng)商用車行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型，為行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。在這一過程中，解放輕卡不僅僅是在創(chuàng)造市場(chǎng)機(jī)會(huì)，更是在塑造行業(yè)的未來。