旅人游汲汲，春氣又融融。

農(nóng)事蛙聲里，歸程草色中。 

——《春中途中寄南巴崔使君》周樸

“雨生百谷，萬物競發(fā)”，谷雨作為春季最后一個節(jié)氣，承載著農(nóng)耕文明對自然的敬畏與期盼。此時寒潮退散，氣溫回升，降水豐沛，正是北方冬小麥抽穗灌漿、南方早稻插秧的關(guān)鍵期。在古代，人們將谷雨分為三候：第一候萍始生；第二候鳴鳩拂其羽；第三候戴勝降于桑。意思就是說谷雨時節(jié)，因降雨量增多，水面的浮萍開始生長，接著布谷鳥振翅飛翔，開始提醒人們播種，然后就要在桑樹上開始見到戴勝鳥了。民間在谷雨節(jié)氣有摘谷雨茶、走谷雨、祭海、吃春、賞花等習(xí)俗。

從人工到機械：新時代的農(nóng)業(yè)

近日，在河南駐馬店汝南縣，近500臺江淮1卡駿鈴輕卡載著農(nóng)機列隊出征，用機械化的轟鳴聲回應(yīng)了“谷雨斷霜”的自然規(guī)律，演繹著現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的“節(jié)氣智慧”。

汝南縣作為全國麥客跨區(qū)作業(yè)的核心樞紐，每年數(shù)千名麥客需在短短數(shù)周內(nèi)完成跨省會戰(zhàn)。谷雨前后，小麥成熟期與降雨天氣疊加，收割窗口期稍縱即逝。江淮1卡駿鈴系列憑借三大優(yōu)勢成為這場“與時間賽跑”戰(zhàn)役的制勝關(guān)鍵：

江淮大地上，新茶采摘、農(nóng)機下田、貨如輪轉(zhuǎn)——每一份生機，都離不開穿梭于城鄉(xiāng)的“鋼鐵麥客”。正如古人以“時雨”潤澤五谷，今日的江淮輕卡亦以綠色動能與智慧物流，滋養(yǎng)著中國經(jīng)濟的脈絡(luò)。

江淮1卡深耕農(nóng)機運輸領(lǐng)域18年，累計服務(wù)超17000位麥客的實踐，折射出中國農(nóng)業(yè)從“人工”向“機械化”的轉(zhuǎn)型：通過縮短30%的轉(zhuǎn)場時間，將傳統(tǒng)粗放式收割升級為分區(qū)精細(xì)化作業(yè)，每畝減損約5%，相當(dāng)于為每萬畝麥田挽回25噸糧食損失。從單純的農(nóng)機運輸工具，發(fā)展為涵蓋車輛定制、金融支持、二手交易的全周期服務(wù)體系，形成“車輛即服務(wù)”的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)支撐生態(tài)。

當(dāng)江淮1卡的汽笛聲與布谷鳥的啼鳴交織，當(dāng)智能駕駛室取代了“戴勝降于桑”的物候觀測，我們看到的不僅是生產(chǎn)工具的升級，更是農(nóng)耕文明的時代嬗變。谷雨時節(jié)“雨生百谷”的自然饋贈，因機械化運輸?shù)母咝ПＵ隙叽_定性；麥客們“與天爭時”的焦慮，因科技賦能的從容而轉(zhuǎn)化為“顆粒歸倉”的底氣。

從麥?zhǔn)諔?zhàn)場到鄉(xiāng)村振興，江淮1卡正以“車輪上的中國智慧”重構(gòu)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)圖景。在谷雨這個承前啟后的節(jié)氣里，它用鋼鐵之軀延續(xù)著“春種一粒粟”的古老詩意，更用創(chuàng)新基因書寫著“秋收萬顆籽”的現(xiàn)代傳奇——這或許正是中國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化最生動的注腳。

作者：

一審：李浩東 / 二審：崔柳青 / 三審：馮銳