日前，一列滿載“重慶造”整車的中歐班列緩緩駛出團結村車站，奔赴歐洲。今年前4個月，重慶通過中歐班列共計出口汽車貨值超20億元。隨著共建“一帶一路”深入推進，中歐班列已成為連接內(nèi)陸與歐洲的重要橋梁，為重慶本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了顯著經(jīng)濟效益。

3月，渝新歐（重慶）物流有限公司臨時接到了批量“重慶造”長安汽車出口專列發(fā)運及用箱需求。臨近月末，當月班期計劃已根據(jù)市場需求分配完畢，恰逢境外公共假期，溝通調(diào)箱事宜愈發(fā)困難。渝新歐團隊立即召開專題會議，調(diào)度各部門人員分工合作、分頭對接，確保長安汽車專列順利發(fā)出。此后，長安汽車又新增了近1萬輛的月度發(fā)運需求。

“我們在短短幾天內(nèi)迅速組織箱源和協(xié)調(diào)計劃，全力保障‘渝車出?！嗔杏孟湫枨蟆！庇逍職W公司運營中心經(jīng)理陳爽表示，他們積極與共建“一帶一路”國家海關、鐵路等部門溝通協(xié)調(diào)，優(yōu)化通關流程，縮短貨物在途時間。

如今，越來越多的重慶本地汽車企業(yè)借助中歐班列拓展國際市場，實現(xiàn)了產(chǎn)品快速出口，為重慶汽車產(chǎn)業(yè)帶來了新的增長點，也為重慶經(jīng)濟發(fā)展注入了新活力。今年一季度，重慶汽車出口貨值89.2億元，同比增長24.1％。目前，經(jīng)中歐班列運輸?shù)闹貞c汽車制造產(chǎn)業(yè)整車及零配件近700億元，形成了集裝箱托盤運輸、集裝箱車架運輸、籠車運輸?shù)榷喾N運輸方案。

“接下來，我們將積極探索新的運輸服務模式，為企業(yè)提供更加多元化、個性化的運輸解決方案?！庇逍職W公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理劉太平說，公司將繼續(xù)與汽車企業(yè)緊密合作，加強運輸方案優(yōu)化和技術創(chuàng)新，推動物流服務智能化、綠色化發(fā)展，為“渝車出?！碧峁└訌娪辛ΡＵ?。