日前，天津、北京兩地交通運輸主管部門聯(lián)合印發(fā)《2025年京津交通出行便利化提升工作方案》（簡稱《方案》），涉及完善鐵路網(wǎng)絡(luò)布局、強化城市樞紐功能、加快軌道線網(wǎng)建設(shè)、提升路網(wǎng)聯(lián)通水平、優(yōu)化交通方式接駁等七大方面共28項提升任務(wù)清單，唱好京津“雙城記”。

《方案》提出，對北京南站快速進站通道進行改造，今年年內(nèi)建成北京城市副中心站，為京濱、京唐城際鐵路加開進京車次；加快建設(shè)津濰高鐵、京濱城際鐵路北辰至濱海新區(qū)段，增強京津出行服務(wù)能力；持續(xù)增加京津城際重聯(lián)動車組數(shù)量和開行對數(shù)，緩解高峰運能不足，增開津興城際鐵路早晚高峰北京至天津西方向列車，滿足通勤大客流出行需求。

《方案》明確，今年開工建設(shè)首都地區(qū)環(huán)線高速公路（唐廊高速公路二期）工程，支持北京過境貨車外移；拓寬通懷路局部段，緩解北京城市副中心交通擁堵；完成京平高速公路改擴建工程、開工建設(shè)京秦高速公路（機場二高速公路—六環(huán)路），提升京津跨區(qū)域公路聯(lián)通水平。

客運方面，兩地將優(yōu)化京津高速公路永樂綜合檢查站，提升通行效率；開通天津至北京環(huán)球影城首條旅游省際班線，以此為試點拓展更多運營線路，推進“交通＋文旅”融合發(fā)展。

來源：中華人民共和國交通運輸部