學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想主題教育，是全黨正在進(jìn)行的一次新的大學(xué)習(xí)，是不斷攀登思想高峰的新的大動(dòng)員，是淬煉黨性初心的新的大洗禮。

主題教育開(kāi)展以來(lái)，山東海事局黨組深入貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部黨組、部海事局黨組部署要求，牢牢把握主題教育總要求，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于交通運(yùn)輸、安全生產(chǎn)的重要講話和重要指示批示精神，不斷用黨的創(chuàng)新理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作，奮力推動(dòng)“三個(gè)走在前、爭(zhēng)一流”，將主題教育成果轉(zhuǎn)化為解難題促發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力，努力當(dāng)好中國(guó)式現(xiàn)代化的開(kāi)路先鋒。

加鋼淬火　以學(xué)促干強(qiáng)本領(lǐng)

在山東海事人看來(lái)，理論作用發(fā)揮的效度，取決于理論見(jiàn)諸實(shí)踐的深度。山東海事局堅(jiān)持以學(xué)促干強(qiáng)本領(lǐng)，不斷增強(qiáng)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展本領(lǐng)、服務(wù)群眾本領(lǐng)、防范化解風(fēng)險(xiǎn)本領(lǐng)，奮力在真章實(shí)舉促發(fā)展上走在前、爭(zhēng)一流，積極彰顯加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的新?lián)?dāng)、新作為。

發(fā)揮頭雁效應(yīng)，帶好“一股正風(fēng)”——

局黨組主要負(fù)責(zé)同志認(rèn)真履行第一責(zé)任人職責(zé)，領(lǐng)導(dǎo)班子成員全面落實(shí)“一崗雙責(zé)”，堅(jiān)持先學(xué)一步、學(xué)深一層，在理論學(xué)習(xí)、調(diào)查研究、推動(dòng)發(fā)展、檢視整改等工作中積極發(fā)揮模范帶頭作用，推動(dòng)主題教育與中心工作緊密結(jié)合。以身作則，以上率下，全局上下鼓足干事創(chuàng)業(yè)熱情，抓實(shí)以學(xué)正風(fēng)、大興務(wù)實(shí)之風(fēng)、弘揚(yáng)清廉之風(fēng)、養(yǎng)成擔(dān)當(dāng)之風(fēng)。

錨定高質(zhì)量發(fā)展，繪好“一張藍(lán)圖”——

制定局領(lǐng)導(dǎo)班子任期目標(biāo)，深刻把握中國(guó)式現(xiàn)代化對(duì)海事現(xiàn)代化的實(shí)踐要求和新時(shí)代海事“三保一維護(hù)”職責(zé)使命，按照“12395”總體工作思路，明確了新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子的目標(biāo)思路和主要任務(wù)，堅(jiān)持黨建引領(lǐng)促發(fā)展、系統(tǒng)觀念保安全、胸懷大局優(yōu)服務(wù)、緊扣“四化”抓隊(duì)伍、夯實(shí)“三基”強(qiáng)管理，奮力推進(jìn)山東海事高質(zhì)量發(fā)展。

強(qiáng)化“主角”意識(shí)，抓好“一個(gè)支點(diǎn)”——

堅(jiān)持新發(fā)展理念，將全要素水上“大交管”建設(shè)作為撬動(dòng)山東海事治理體系和治理能力現(xiàn)代化建設(shè)的關(guān)鍵支點(diǎn)，以全要素水上“大交管”建設(shè)引領(lǐng)海事中心工作開(kāi)展，印發(fā)實(shí)施方案、成立工作專(zhuān)班、建立配套機(jī)制，強(qiáng)化海上風(fēng)險(xiǎn)和異常行為的辨識(shí)并形成閉環(huán)，著力推動(dòng)山東海事海上交通安全治理模式向事前預(yù)防轉(zhuǎn)型。

加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，用好“一個(gè)體系”——

有效運(yùn)行海事管理與服務(wù)質(zhì)量體系，進(jìn)一步提高覆蓋性、科學(xué)性、有效性，組織修訂局黨組工作規(guī)則、局工作規(guī)則，持續(xù)完善“4567”科學(xué)監(jiān)管體系，圍繞搜救應(yīng)急和溢油應(yīng)急處置，推動(dòng)發(fā)布實(shí)施兩個(gè)預(yù)案，開(kāi)展《山東省海上搜尋救助條例》立法后評(píng)估，制定修改完善制度性文件52個(gè)，為山東海事發(fā)展提供重要支撐和制度保障。

激揚(yáng)人才活力，建好“一支隊(duì)伍”——

堅(jiān)持黨管人才，高度重視海事隊(duì)伍“四化”建設(shè)工作，加快實(shí)施人才強(qiáng)局戰(zhàn)略，將“四化”建設(shè)與人才工作同中心工作緊密結(jié)合，聚力打造海事鐵軍；加強(qiáng)廉政教育，筑牢黨員干部廉政思想防線，組織召開(kāi)警示教育大會(huì)，強(qiáng)化以案促改，全面推進(jìn)干部隊(duì)伍教育整頓工作，打造忠誠(chéng)干凈擔(dān)當(dāng)高素質(zhì)海事隊(duì)伍。

融入大局　優(yōu)化服務(wù)促發(fā)展

“越是深入調(diào)研，就越心明眼亮，越感到肩上擔(dān)子重”“深入基層看到的全是辦法”“接地氣才能出實(shí)招”……這是山東海事局不少黨員干部的調(diào)研心得體會(huì)。主題教育開(kāi)展以來(lái)，山東海事局堅(jiān)持調(diào)查研究解民憂，奮力在優(yōu)化服務(wù)促發(fā)展上走在前、爭(zhēng)一流。

扎根于斯、服務(wù)于斯。山東海事局大興調(diào)查研究務(wù)實(shí)風(fēng)，奔著問(wèn)題去、對(duì)著問(wèn)題改，讓主題教育更有溫度、更見(jiàn)成效。

堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向，山東海事局科學(xué)制定調(diào)研課題，局黨組圍繞中心工作難點(diǎn)問(wèn)題，共確定20項(xiàng)重點(diǎn)調(diào)研選題。各單位結(jié)合各自轄區(qū)特點(diǎn)、業(yè)務(wù)特色，研究確定重點(diǎn)調(diào)研選題共85項(xiàng)。堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，山東海事局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)到基層一線、兄弟單位、中央駐魯企事業(yè)行政單位和地方政府部門(mén)等領(lǐng)題調(diào)研，全面掌握制約港航經(jīng)濟(jì)發(fā)展的難點(diǎn)堵點(diǎn)問(wèn)題。堅(jiān)持結(jié)果導(dǎo)向，山東海事局組織召開(kāi)主題教育調(diào)研成果交流會(huì)，交流經(jīng)驗(yàn)做法，建立調(diào)研成果轉(zhuǎn)化運(yùn)用清單。

調(diào)研開(kāi)局、調(diào)研開(kāi)路，是為了讓發(fā)展開(kāi)新局、讓發(fā)展走大路。

青島海事局、董家口海事局、日照海事局聯(lián)合推進(jìn)半島南部區(qū)域“大交管”建設(shè)，建立系統(tǒng)融合、聯(lián)合搜救、區(qū)域交通組織等合作機(jī)制；威海海事局探索研究具有地方特色的海上休閑船舶規(guī)范管理的科學(xué)路徑，并在全省首創(chuàng)提出“十必須”“兩淘汰”管理新模式；濱州海事局建立“黨建聯(lián)盟”，打擊非法砂石運(yùn)輸船舶、整治非法游艇?！耙徊缃又徊绺伞?，山東海事局讓人民群眾獲得感、幸福感、安全感更加充實(shí)、更有保障、更可持續(xù)。

在重點(diǎn)任務(wù)面前，敢不敢、能不能擔(dān)使命、有作為檢驗(yàn)著主題教育的成效。有為有位、勇當(dāng)先鋒，山東海事局堅(jiān)持服務(wù)大局用實(shí)功，彰顯志不求易、事不避難的過(guò)硬本色。

交通強(qiáng)國(guó)，海事先行。山東海事局積極貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部、山東省共建加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)協(xié)議，助推山東省世界級(jí)港口群建設(shè)，積極推動(dòng)碼頭泊位對(duì)外啟用（含臨時(shí)）30個(gè)；探索超大型船舶通航安全保障機(jī)制；推動(dòng)小清河順利實(shí)現(xiàn)復(fù)航。與此同時(shí)，積極服務(wù)重大涉海工程項(xiàng)目，保障煙臺(tái)西港、董家口LNG碼頭建設(shè)和渤海油氣能源開(kāi)發(fā)、渤中19－6凝析氣田等海上能源項(xiàng)目；出臺(tái)海上風(fēng)電通航安全管理辦法，保障轄區(qū)12座海上風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)運(yùn)行。

值得一提的是，山東海事積極推動(dòng)我國(guó)首個(gè)應(yīng)用國(guó)產(chǎn)雷達(dá)的船舶交通管理系統(tǒng)——濰坊船舶交通管理系統(tǒng)交工驗(yàn)收，投入試運(yùn)行，解決了長(zhǎng)期以來(lái)困擾海事船舶交通管理系統(tǒng)建設(shè)方面的國(guó)外技術(shù)“卡脖子”問(wèn)題。

聚焦優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，山東海事局組織探索自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)經(jīng)驗(yàn)復(fù)制推廣和制度創(chuàng)新，支持山東港口、青島自貿(mào)片區(qū)推進(jìn)船舶交易中心、航運(yùn)企業(yè)集成化審批服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，推動(dòng)與山東省港口集團(tuán)建立的“6＋1”民生項(xiàng)目清單各項(xiàng)任務(wù)如期全面完成。聚焦船員隊(duì)伍高質(zhì)量發(fā)展，山東海事局規(guī)范船員培訓(xùn)、外派市場(chǎng)，推動(dòng)建立三方協(xié)調(diào)機(jī)制，優(yōu)化船員職業(yè)發(fā)展環(huán)境。目前，轄區(qū)注冊(cè)海員達(dá)22.3萬(wàn)，占全國(guó)的22.5％。

守望千帆　科學(xué)監(jiān)管保安全

“進(jìn)出港順利，今年山東水域的通航環(huán)境更好了?！闭勂鹕綎|海事局，渤海輪渡集團(tuán)股份有限公司的船員們不由得豎起了大拇指。

船員們的新感受背后是山東海事局以主題教育為契機(jī)，不斷增強(qiáng)防范化解風(fēng)險(xiǎn)本領(lǐng)的擔(dān)當(dāng)作為。堅(jiān)持守望千帆護(hù)安瀾，山東海事局奮力在科學(xué)監(jiān)管保安全上走在前、爭(zhēng)一流。

堅(jiān)持系統(tǒng)思維，山東海事局強(qiáng)化聯(lián)防共治保安全。

推動(dòng)匯聚海上安全共建共治合力，依托山東省安委會(huì)平臺(tái)，推動(dòng)地方政府完善海上交通安全工作協(xié)調(diào)機(jī)制，構(gòu)建海上大安全格局；聯(lián)合山東省交通運(yùn)輸廳等13個(gè)部門(mén)制定《山東省提升海上安全治理水平三年行動(dòng)計(jì)劃》，持續(xù)鞏固“平安海區(qū)”創(chuàng)建成果。推進(jìn)“商漁共治2023”見(jiàn)行見(jiàn)效，牽頭環(huán)渤海三省一市海事、漁政部門(mén)開(kāi)展防范商漁船碰撞研討，聯(lián)合開(kāi)展?jié)O業(yè)應(yīng)急處置桌面推演、商漁船長(zhǎng)面對(duì)面等活動(dòng)，積極推動(dòng)建立環(huán)渤海防范商漁船碰撞安全警示教育及聯(lián)合執(zhí)法平臺(tái)。

深化事前預(yù)防，山東海事局強(qiáng)化關(guān)口前移保安全。

實(shí)體化運(yùn)行“大交管”專(zhuān)班，推進(jìn)“大交管”模式下各業(yè)務(wù)領(lǐng)域海事動(dòng)態(tài)執(zhí)法業(yè)務(wù)融合，實(shí)現(xiàn)高效執(zhí)法、精準(zhǔn)執(zhí)法、深度執(zhí)法。開(kāi)設(shè)“大交管”海區(qū)工作臺(tái)，通過(guò)船舶異常行為識(shí)別深化事前監(jiān)管；開(kāi)展轄區(qū)交通態(tài)勢(shì)感知、交通流引導(dǎo)、船舶點(diǎn)驗(yàn)，逐步將轄區(qū)中遠(yuǎn)海納入監(jiān)管范圍。結(jié)合山東沿海區(qū)位特點(diǎn)，組織開(kāi)展山東轄區(qū)北部海域大風(fēng)天一體化交通組織試點(diǎn)，為渤海水域一體化交通管理積累經(jīng)驗(yàn)。

牽牢客運(yùn)安全“牛鼻子”，山東海事局開(kāi)展客運(yùn)船舶安全專(zhuān)項(xiàng)檢查和游艇安全專(zhuān)項(xiàng)整治；召開(kāi)兩?。斶|）三地（煙臺(tái)、威海、大連）客滾船安全管理聯(lián)席會(huì)議，會(huì)同山東省交通運(yùn)輸廳有序恢復(fù)轄區(qū)中韓客貨班輪公司客運(yùn)業(yè)務(wù)；加強(qiáng)客運(yùn)安全監(jiān)管與“大交管”業(yè)務(wù)協(xié)同，探索商船碰撞緊迫局面智能識(shí)別。

守牢危險(xiǎn)品運(yùn)輸“火山口”，山東海事局部署油船專(zhuān)項(xiàng)治理、船舶供受油作業(yè)專(zhuān)項(xiàng)檢查等行動(dòng)；針對(duì)老舊大型油輪集中靠泊山東港口的情況，開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)檢查行動(dòng)；發(fā)布“雙年行動(dòng)計(jì)劃（2023—2024）”，在董家口、日照試點(diǎn)液貨船船岸安全強(qiáng)化措施，指導(dǎo)東營(yíng)升級(jí)安全共治“五項(xiàng)措施”，船岸安全共建共治局面發(fā)展良好。

堅(jiān)持科技興安，山東海事局強(qiáng)化預(yù)警預(yù)防保安全。

全力做好海上大風(fēng)、大霧等惡劣氣象防抗工作，在轄區(qū)北部海域?qū)嵤┐箫L(fēng)天氣船舶一體化交通組織，提升對(duì)港口錨地、航道等重點(diǎn)水域船舶的整體統(tǒng)籌和管控能力。

強(qiáng)化霧季安全監(jiān)管，系統(tǒng)梳理威海南北大通道、青島前海主航道水域等八大重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域，從霧情監(jiān)測(cè)、預(yù)警發(fā)布、動(dòng)態(tài)管控等方面實(shí)施分區(qū)分類(lèi)分級(jí)管理，科學(xué)合理安排疏港工作，維護(hù)良好通航秩序。

以學(xué)鑄魂擔(dān)使命，踔厲奮發(fā)向前行。

“山東海事將進(jìn)一步鞏固深化主題教育成效，全力以赴保安全、凝心聚力謀發(fā)展，穩(wěn)步推進(jìn)山東海事現(xiàn)代化，努力在服務(wù)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)和海洋強(qiáng)省中走在前列，為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家貢獻(xiàn)山東海事力量！”山東海事局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)王海宇堅(jiān)定地說(shuō)。