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曼恩hTGX氫內(nèi)燃機(jī)重卡榮獲2025卡車創(chuàng)新獎

曼恩(MAN)hTGX——一款搭載氫燃料發(fā)動機(jī)的重型卡車——榮獲2025卡車創(chuàng)新獎(2025 Truck Innovation Award)。

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當(dāng)?shù)貢r間2024年9月16日,在德國漢諾威舉辦的IAA交通運(yùn)輸博覽會媒體日上,國際年度卡車評委會向曼恩卡客車公司首席執(zhí)行官Alexander Vlaskamp頒發(fā)了這一享有盛譽(yù)的獎項(xiàng)。

這是曼恩卡客車公司第三次贏得這一榮譽(yù)。在2019年卡車創(chuàng)新獎首次頒發(fā)時,曼恩aFAS Level 4自動駕駛安全卡車就贏得該項(xiàng)殊榮,2023年曼恩ATLAS-L4及ANITA物流自動駕駛項(xiàng)目再次獲獎。

卡車創(chuàng)新獎由國際年度卡車(IToY)評委會創(chuàng)立,旨在表彰先進(jìn)運(yùn)輸解決方案的卓越成就。該評委會由來自歐洲和南非的主要卡車雜志的25名商用車編輯和高級記者組成。

曼恩hTGX氫內(nèi)燃機(jī)重卡最終獲得了84票,在與雷諾卡車公司的Oxygen新型配送卡車原型車、依維柯公司的S-eWay燃料電池(FCEV)零排放電動長途卡車的競爭中勝出。

在奧地利薩爾費(fèi)爾登(Saalfelden)的路試中,IToY評委會成員高度評價了曼恩hTGX氫內(nèi)燃機(jī)重卡,強(qiáng)調(diào)其媲美柴油機(jī)的動力表現(xiàn)及出色的駕駛性能,這一切得益于裝配的MAN 16.8升H4576直列六缸氫燃料點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)。

評委會成員還對曼恩hTGX氫內(nèi)燃機(jī)重卡的近零碳足跡、儲存于70 Mpa加壓罐中的56 kg氫氣帶來的600 km續(xù)航里程,以及簡化的后處理系統(tǒng)表示贊賞。

國際年度卡車評委會主席Gianenrico Griffini在總結(jié)評委會的評價時說:“曼恩hTGX氫內(nèi)燃機(jī)重卡開啟了道路運(yùn)輸脫碳的新篇章。它可以成為重載應(yīng)用領(lǐng)域的首選車輛,比如在建筑行業(yè)中,它對極端天氣的適應(yīng)性更強(qiáng)?!?/p>

關(guān)于國際年度卡車(ITOY):

國際年度卡車獎(ITOY)最初是由英國卡車雜志的傳奇記者Pat Kennett于1977年創(chuàng)立的。如今,評委會的24名成員代表了歐洲各地領(lǐng)先的商用車雜志。此外,在過去幾年中,ITOY集團(tuán)通過在中國、印度、南非、澳大利亞、巴西、日本、伊朗、新西蘭、以色列、馬來西亞等不斷增長的卡車市場任命“準(zhǔn)成員”,擴(kuò)大了其影響力和范圍。截至目前,24個ITOY評委會成員以及10個準(zhǔn)成員所代表的雜志的卡車駕駛員讀者總?cè)藬?shù)超過了110萬。

商用汽車雜志社是國際年度卡車(ITOY)準(zhǔn)成員,中國年度卡車(CTOY)評委會的組織單位。 

關(guān)于Dekra:

國際年度卡車評委會感謝德國機(jī)動車監(jiān)督協(xié)會(Deutscher Kraftfahrzeug überwachungsverein,簡稱為Dekra)獨(dú)立整理了國際年度卡車評委會成員的投票,并且證明了最終結(jié)果的有效性。Dekra1925年在柏林成立,旨在保證高速發(fā)展的機(jī)動車輛的道路安全。目前Dekra有8個服務(wù)部門,包括車輛檢驗(yàn)、索賠和專業(yè)評估、產(chǎn)品測試、工業(yè)檢驗(yàn)、咨詢、審計(jì)、培訓(xùn)和臨時工作——為五大洲和全球60個國家的道路、工作和家庭安全提供廣泛的服務(wù)。Dekra目前擁有約4.4萬名員工,營業(yè)額約為34億歐元。

來源:國際年度卡車(ITOY)

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